由几品种型的轨道搀杂而成，网罗：与其他交通…东 ○西共 …用的街○ 面轨= … 道，公途上的专用轨道，包括新◁ 途权的脱节街 道 ○的轨道<○stron g>公交◁卡支拨体例△，从来的铁途径，另有与第三轨供电的！
这个运营体 例 的四条线 ★途正○在C roy★don的中央交 汇，东向的尽头站正在 Bec k▽enham Junctio n， Elmers End和 N△ew Addin g◁ton，西向的尽头站正在Wim○…bledon，这里能够换乘伦敦地铁。Tr○amlink ◁是英邦 △排名第 四的最 冗忙的轻轨体例。（前三名睹英文原文）。
伦敦第一代○有轨电 车起=首于1860年，此时一条马拉车轨○道起首沿Wes tmin=ster的Victor i a Street运营。尊龙凯时这第一条线是由一位众少有些奇异的美 ▽邦人 Geo rge Francis Train运营的。
这个题 目正在1861年到了非处置不 成的气象，尊龙凯时此时Train因为“损坏”Ux bri○ □d○g e R o○a□d而被 捕，他的安顿也被弃捐起来交 通拥 堵收拾。最终，议会通 过立○法 答应有轨车 =辆运营，条目是：轨道要镶 嵌正在马途内部 而且有轨车辆的运转道途要与其 他道途 行使者 共享。轨道以及其交界途面 的庇护用■度由 有轨车辆公司继承，从而使地方征税人获益，由于自从取缔了收费公途，公途维修 的○扫▽数用度都是由地 方征税★人继承的。以便于从此毗邻线途。马拉 车线途很速正在全伦敦起 首运营 地铁体例
伦敦有轨电○车存正 在于两个 互相 独立的○年代，差别是从1860年到1952年以及从2000年至今，1952年到 2000年之间的伦敦是○没有任何有轨电车的交通拥堵收拾。 2008年3月，TfL公告它已告终同意，以9800万英 ★△=■ 镑收购TC L。此次收购○于 2008年6月28日告终。与这项收购相合的后台是：TfL （它于2000年收受△了London Regi onal □Tr ansport)必○要由于1996年起推出的票价和票 务□计谋的任何变动○对TCL支拨 抵偿。正在2007年，此项抵偿是400万英镑，况且 逐年上 升=
